Zimo MX621 - Dekoder 0,8A, 4 wyjścia funkcyjne, 7 kabli

Opis produktu:

Zimo MX621 - Dekoder 0,8A, 4 wyjścia funkcyjne, 7 kabli
Wszystkie dekodery ZIMO posiadają następujące cechy:
PODSTAWOWE:
?zakresy adresów: DCC 1-10239, adresy 1-127, Motorolla-Märklin 1-80, funkcyjne F0-F12 (do F20 dla dekodera z dźwiękiem)
?14, 28 lub 128 kroków prędkości oraz 256 lub 1024 wewnętrznych kroków prędkości
?programowalne wszystkie CV
?podtrzymanie zasilania w ciągu 1-2 sekund
?możliwość zamontowania dodatkowego źródła podtrzymania zasilania
?automatyczna detekcja zasilania analogowego (DC) i możliwość sterowania
?automatyczna detekcja zasilania analogowego (AC Märklin) i możliwość sterowania w dekoderach serii MX630, MX631, MX632 i MX642
?możliwość aktualizacji oprogramowania dekodera przez urządzenie MXDECUP, kontroler MX31ZL, lub sterowanie MX10 lub bezpośrednio przez USB (urządzenia MX31ZL lub MX10)

BEZPIECZEŃSTWO:

?zabezpieczenie przeciw zwarciowe na wszystkich wyjściach
?zabezpieczenie przed przegrzaniem
?zabezpieczenie przed przeciążeniem
?zabezpieczenie wyjścia silnika przed przeciążeniem
?zabezpieczenie na wyższe napięcie, do 40 V (MX621), do 50 V (MX630, MX631, MX632, MX642), do 24 V (MX640, MX69, MX690)
?dekodery w wersji z kablami zabezpieczone w koszulce izolacyjnej (MX620, MX630, MX631, MX632, MX642)

STEROWANIE:

?wysoka częstotliwość regulacji obrotów silnika od 20 do 40 kHz (MX621: 32 kHz)
?obsługa wszystkich typów silników DC, także bezrdzeniowych (Faulhaber, Maxxon), po dodaniu diody także silników AC
?obsługa starszych silników poprzez zmniejszenie częstotliwości regulacji obrotów
?obsługa silników C-Sinus w lokomotywach Märklin i Trix (Typ-C z 21-pinowym złączem)
?programowalna krzywa prędkości w 3 krokach, lub 28, zgodna z NMRA
?możliwa kontrola prędkości w km/h
?rożne tryby pracy, jazda manewrowa, hamowanie (aktywowane przez F3 i F4)

FUNKCJE:

?pełne mapowanie funkcji zgodne z NMRA dla F0 - F12 oraz dodatkowo do F20
?różne tryby pracy świateł, zaciemnienie, miganie

KONTROLA JAZDY:

?ABC zatrzymywanie przed semaforem
?HLU zatrzymywanie płynne przed semaforem (ustawiane 5 progów prędkości)
?identyfikacja numeru pociągu
?ustawienie dwóch prędkości hamowania, powolne na pierwszym odcinku, silniejsze na drugim odcinku
?RailCom: odczyt prędkości pociągu km/h, odczyt CV itp. zgodne z RailCom

DŹWIĘK:

?wgrywanie dźwięków za pomocą tych samych modułów co do aktualizacji oprogramowania
?jakość dźwięku 22 kHz i 11 kHz, do 4 kanałów jednocześnie odtwarzanych (np. odgłos pary, syk kotła, pompy powietrza, gwizdek)
?dźwięki synchronizowane do aktualnej prędkości lokomotywy

EAN