5-częściowy zestaw podstawowy. Wagon restauracyjny G oraz dwa środkowe wagony F i H po lewej i prawej stronie są na stałe połączone ze sobą za pomocą wózków Jakobs. Z cyfrowym dekoderem i rozbudowanymi funkcjami dźwiękowymi i świetlnymi. Sterowany napęd o wysokiej wydajności z kołem zamachowym zainstalowanym centralnie w wagonie restauracyjnym. Wszystkie 4 osie w obu wózkach Jakobs po lewej i prawej stronie wagonu restauracyjnego napędzane za pomocą kardana. Opony trakcyjne. Kabiny maszynisty w wagonach końcowych posiadają wyposażenie wewnętrzne. Zasilanie zależne od kierunku przez przedni wagon końcowy w każdym przypadku. Prowadnica scenerii w wózkach Jakobs. Trzy światła przednie i dwa czerwone światła obrysowe zmieniają się wraz z kierunkiem jazdy, działają w trybie konwencjonalnym i mogą być sterowane cyfrowo. Możliwość przełączenia na białe światło tylne (szwajcarska zmiana świateł). Inne oddzielnie przełączane funkcje oświetlenia. Oświetlenie wnętrza montowane w standardzie. Oświetlenie wnętrza jest dostarczane za pośrednictwem ciągłego połączenia elektrycznego całego pociągu. Ponadto oświetlenie kabiny maszynisty i pulpitu maszynisty może być przełączane cyfrowo oddzielnie. Całe oświetlenie z bezobsługowymi diodami elektroluminescencyjnymi (LED) o barwie ciepłej bieli i czerwieni. Pantografy w wagonach środkowych F i H mogą być podnoszone i opuszczane oddzielnie jako funkcja cyfrowa. Replika skali. Minimalny promień przejazdu 360 mm.