Modele wagonów Tcefs 845 z serii Modellbahn Union H0 w skali 1:87 charakteryzują się szczegółowym projektem i nadrukiem, a przesuwane drzwi po bokach można otwierać. Uwzględniono również różne napisy, a także różne wykończenia farby lub ślady retuszu w zależności od okresu użytkowania. Wszystkie modele są wyposażone w łączniki sprzęgowe i kieszenie sprzęgowe NEM, a także standardowe sprzęgi dyszlowe. Oferujemy opcjonalne osie AC do konwersji. Długość toru wynosi 14,3 cm na wagon.

 

Prototyp: Do użytku wagonów towarowych w ruchu do Wielkiej Brytanii potrzebne były wagony towarowe, które odpowiadałyby mniejszej brytyjskiej skrajni i oprócz znanego hamulca pneumatycznego miały powszechnie stosowany w Wielkiej Brytanii system hamulca pneumatycznego. Dlatego DB wprowadziła do eksploatacji Gbtmks 66 (później Tcefs 845) jako nowy projekt w 1964 roku. Został on zbudowany przez firmę Gebr. Credé w Kassel. Wagony były przystosowane do ciągłego transportu promowego, oszczędzając w ten sposób czasochłonne przeładunki w portach promowych. Wagony miały 12,5 metra długości, a ich szerokość ładunkowa wynosiła zaledwie 2,3 metra. Modele zostały oznakowane zgodnie ze standardami późniejszej Ery IV już w 1964 roku.

Wagony sprawdziły się w służbie i były używane aż do Ery V. Ze względu na ich międzynarodowe zastosowanie, wagony miały bardzo przyciągające wzrok, wielojęzyczne oznakowanie.

Dwa egzemplarze są dziś prezentowane w muzeum kolejnictwa Bochum Dahlhaus i w innych miejscach.