jest obecnie pusty...
- Tabor PKP
- Lokomotywy
- Tramwaje
- Wagony
- Zestawy startowe
- Akcesoria
- Tory i akcesoria
- Sygnalizacja
- Budownictwo
- H0
- Infrastruktura
- Auhagen
- Artitec
- A&S Projekt
- Busch
- Faller
- GPM
- IGRA
- Kibri
- Noch
- Piko
- Radestra
- Viessmann
- Vollmer
- Budynki miejskie
- Kościoły
- Mosty
- Perony
- Nastawnie
- Dworce
- Ogrodzenia
- Budynki wiejskie
- Budynki przemysłowe
- Zamki i baszty
- Przejazdy kolejowe
- Dodatki
- TT
- N
- Samochody
- Literatura & Film
- Elektryka i DCC
- Zieleń na makiecie
- Modele redukcyjne
- Modele AC~
- Komis
- SKW
Jaką kolekcjonujesz skalę?
Faller 130337 - Zabytkowa remiza strażacka
Nr kat.: fal_130337Opis produktu:
Faller 130337 - Zabytkowa remiza strażacka
Oryginalna replika Straży Pożarnej 1 w Norymberdze, zbudowana w 1902 roku, w stanie obecnym. Zespół budynków wieloczęściowych, w którym znajdują się różne pomieszczenia przeznaczone na salę zespołową, stolarnię, ślusarnię, odzieżową, telekomunikacyjną, medyczno-funkcjonalną oraz suszarnię węży. 5-stała hala samochodowa, z której 3 duże, dwuskrzydłowe bramy mogą być otwierane / zamykane ręcznie.
Budowa tej remizy rozpoczęła się w 1900 roku i była gotowa do użytku w maju 1902 roku. Niegdyś planowany dla pojazdów ratowniczych ciągniętych przez konie, nadal spełnia zadania zaawansowanego technologicznie świata ratunkowego. W tym czasie stajnie konne zostały zamienione na miejsca postojowe dla samochodów. Wysoka wieża kratownicowa pełniła wówczas funkcję suszarni węża. Nad wiatami samochodowymi znajdowała się sypialnia załogi, pomieszczenie z odzieżą i sprzętem, kuchnia, jadalnia, umywalnia i łazienka oraz salon. Był nawet szpital dla koni. Z ok. 100 funkcjonariuszy ratunkowych obecnie 24 strażaków jest stale na służbie i pracuje w działach powiązanych, takich jak: telekomunikacyjny, medyczny i specjalistyczny ds. Technologii radiacyjnej i pomiarowej, warsztat gaśniczy, stolarski, Ślusarz iw sklepie odzieżowym. Remiza strażacka 1 jest najstarszą z 5 remizy zawodowej straży pożarnej w Norymberdze.
Budowa tej remizy rozpoczęła się w 1900 roku i była gotowa do użytku w maju 1902 roku. Niegdyś planowany dla pojazdów ratowniczych ciągniętych przez konie, nadal spełnia zadania zaawansowanego technologicznie świata ratunkowego. W tym czasie stajnie konne zostały zamienione na miejsca postojowe dla samochodów. Wysoka wieża kratownicowa pełniła wówczas funkcję suszarni węża. Nad wiatami samochodowymi znajdowała się sypialnia załogi, pomieszczenie z odzieżą i sprzętem, kuchnia, jadalnia, umywalnia i łazienka oraz salon. Był nawet szpital dla koni. Z ok. 100 funkcjonariuszy ratunkowych obecnie 24 strażaków jest stale na służbie i pracuje w działach powiązanych, takich jak: telekomunikacyjny, medyczny i specjalistyczny ds. Technologii radiacyjnej i pomiarowej, warsztat gaśniczy, stolarski, Ślusarz iw sklepie odzieżowym. Remiza strażacka 1 jest najstarszą z 5 remizy zawodowej straży pożarnej w Norymberdze.
Jest rok 1902: Norymberga otrzymuje nową, dużą remizę strażacką. Straż pożarna nadal jest rozlokowana z powozem konnym, ale za dużymi bramami wkrótce będą czekać specjalne pojazdy silnikowe. Dziś imponujący budynek jest najstarszym z pięciu strażników zawodowej straży pożarnej w Norymberdze.
Model nawiązuje do wczesnego stanu straży, z wysoką kratową wieżą do suszenia węża, ciężkimi drewnianymi bramami, centralną dzwonnicą i tarasem z tyłu.
Model nawiązuje do wczesnego stanu straży, z wysoką kratową wieżą do suszenia węża, ciężkimi drewnianymi bramami, centralną dzwonnicą i tarasem z tyłu.